濟南蜜桃AV亚洲精品一区二区液壓機械有限公司

東營非標定製液壓升降平台性價比高「在線谘詢(xún)」

2020-03-10






濟南蜜桃AV亚洲精品一区二区液壓機械有限公司(sī)是一家從事機械設備製造、銷售、安裝資質齊全的規範化企業,企(qǐ)業主導產品有非標定製(zhì)液壓升降平台、液壓登車橋、大噸位升降平台、綠籬修剪(jiǎn)機等機械設備。公司不斷研發創新產品,不(bú)斷(duàn)拓展國內外市場。1857年3月23日,美國紐約一(yī)家樓高五層的商店安裝了首部使用奧的斯安全裝置的客運升降機。依靠自主創新,不斷研發新(xīn)產品,專於為用戶量身設計製造,公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。


固定式升降平台(tái)特點

1.結構緊湊穩定(dìng),可適應高頻率連續運轉。

2.升降高度穩定性,能滿(mǎn)足大噸位(wèi)貨物平穩舉升。

3.設(shè)有(yǒu)防附,超載安(ān)全保護的液壓係統,保障運(yùn)行安全。

4.滾軸、滾珠、轉盤等台麵(miàn)任意配置,可滿足不同工況使用要求。



濟南蜜桃AV亚洲精品一区二区液壓機械有限公司是一家從事機械(xiè)設備製造、銷(xiāo)售、安裝資質齊全的(de)規範化企業,企業主導產品有非標定製液壓升降平台、液壓(yā)登車(chē)橋、大噸位升降平台、綠籬修剪機等機械設備。公司不斷研發創(chuàng)新產品,不斷拓展國內外市場。在方便升降的同時能及時的(de)調整高度,一般(bān)的升(shēng)降機設有防滑絕(jué)緣(yuán)塑質水波刻紋板以防止發生危險,更換(huàn)方便,整體美觀大方(fāng)。依靠自主創新(xīn),不斷研發新產(chǎn)品,專於為用(yòng)戶量(liàng)身設計製造,公(gōng)司真誠歡迎(yíng)各界人士前來參觀洽談。

升降機使用維護常識

1、升降機在使用時,工作台麵應保持(chí)水(shuǐ)平狀態(tài)。

2、室外作業,環境惡劣時,使用人員應係安全繩。

3、機器升降過程中,嚴禁人員攀爬。

4、固(gù)定式液(yè)壓升(shēng)降機升起後不得移動,四個支腿未撐緊不得起升作業。

5、使用過程中嚴禁超載(zǎi)作業,所載物品應妥善放置。

6、所(suǒ)用潤(rùn)滑油應保持清潔,不得混入(rù)水及其它(tā)雜質,一般每半年更換一(yī)次。

7、維修保養時或出現故障時(shí),應及時切斷動力電源,升起後(hòu)應將升降機固定牢方可進行。



濟南蜜桃AV亚洲精品一区二区液壓機械有限公司是一家從事機械設備(bèi)製(zhì)造、銷售、安(ān)裝資質齊全的規範化企業,企業主導產品有非標(biāo)定製液壓(yā)升降平台、液壓登(dēng)車橋、大噸(dūn)位升降平台、綠籬修剪機等機械設備。公司不斷研發創新產品,不斷拓展國內外市場。同時產(chǎn)品特別是大作業高度、電力行業特殊需求定製產品通常單台價(jià)值高,產(chǎn)品附加值高(gāo)。依靠自主創新,不斷研發新產品,專於為用戶量身設計(jì)製造,公司真誠歡迎(yíng)各界人士(shì)前來參觀洽談。

什麽是非標定(dìng)製升降平台升的轉向技術,大家(jiā)對液壓升降機的轉(zhuǎn)向技術是否做過深入的了解呢?轉(zhuǎn)向技術流程是怎麽樣,是怎麽設計的呢?針對於(yú)這個兩個問題,咱們(men)來探討一下吧!運(yùn)輸車(chē)行走采(cǎi)用靜液壓驅動,轉向(xiàng)采用油缸驅動輪軸的回轉支承。由於運輸車裝載的(de)構件重(chóng)量大、體積大(dà),裝載後平台對重心位置要求較高,運輸車必須機動靈(líng)活,才(cái)能滿(mǎn)足作業要求(qiú)
1、大型液壓升降機運輸車轉向模式轉向時後輪組不偏轉,前、中間輪組偏轉,回轉中心在後軸線(xiàn)上。
2、原地轉向模式轉向時中間輪組(zǔ)不偏轉,前(qián)、後輪組反向偏轉相同角度,回轉中心與大(dà)型液壓升降機運輸車幾何中心重合。
3、其它三種工作模式;直行、橫行、斜行
4、常規轉向(xiàng)模式轉向時中(zhōng)間輪組不偏轉,前、後輪組反向偏轉,回轉中心在中軸線上。當然液壓升降機也有它規則的修理時刻和保護 1、平常保護(每班進行)。
液壓升降機轉向設計
大型液壓升降機運輸車采用轉向梯形(xíng)機構無法實現多種轉向功能,13個輪組必須具有獨立的(de)轉向係統,按設計要(yào)求獨立完成車輪的轉動。轉向係統由驅動連杆機構、液壓係統和電(diàn)控係統組成

單個車輪(lún)轉向控製係統的原理圖。控製係統(tǒng)主要由旋轉編碼器、PLC控製器和(hé)旋轉電位計組成。操作非常的靈活(huó),並且速度的控製上麵確度非常的靈敏(mǐn),能夠適用於(yú)一些管風道(dào)的安裝工作等等。旋轉編碼器直接(jiē)與方向盤相連(lián),將駕駛員的轉向信號傳遞給PLC控製器;旋轉(zhuǎn)電位計(jì)直接測量車輪的轉角,將其(qí)作為反饋信號輸入(rù)到PLC控製器(qì)中;PLC控製器根據預先設(shè)置好的(de)控製程序輸出控製信(xìn)號,控製比例(lì)閥(fá)的開度和油流方向,從而控製(zhì)了轉向油缸的伸縮位置及活塞運動速度。


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